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ＴＪライナーの阪急6300系“京とれいん”2015.06.13
阪急6300系と言えば
阪急京都線の特急専用車
現在走行中の9300系の先代になり
2扉で転換シートを装備し
鉄道友の会選定 ブルーリボン賞を受賞した名車です
2800系同様 2扉を守り
また扉を車体の両側に寄せて
扉と扉の間に2連の窓を並べたシンプルかつ
転換シートをずらっと並べた豪華版
京阪間の都市間輸送は
阪急、京阪の特急が主力としてお客様をのせ
国鉄時代に新快速がデビュー
117系が登場し車両でも宣戦布告をかけると
ＪＲになり221系の登場で形勢が有利に
京阪・阪急ともに
ノンストップを事実上やめてしまい
途中の主力駅に停車するようになりました
途中駅でお客様を乗車させるようになると
2扉のためお客様の乗車・下車時間が余計にかかるようになり
9300系は3扉に
また京阪も新3000系は3扉にて製造されています
京阪は、現在特急列車は8000系が現役で頑張っていますが
次世代特急の話がでたら3扉になるでしょね
この2扉 6300系が
装いも新たに「京とれいん」として走行しているのって
もちろんご存知ですよね！
土日祝日のみの運転で
梅田⇔河原町間を4往復しています
淡路の次は、嵐山線乗換の桂まで止まりません
茨木市や長岡天神は停車しません
特急よりも早い 快速特急
車体も特別なラッピングがなされ
車内も和のイメージに改装され
車両ごとにテーマが異なり
半個室のようなＢＯＸ席もあります
もちろん普通運賃だけで乗車が出来
予約も必要ありません
京都、嵐山にお出かけの際は
是非！名車6300“京とれいん”にご乗車ください！
