先週、北陸新幹線のお話をさせていただきました
国内線の飛行機を向こうに回し
時間では新幹線が年々スピードアップ
性能が良くなり到着時間が短縮されていきます

今日は朝　新青森駅を始発の東北新幹線「はやぶさ」に乗車し
九州新幹線　鹿児島中央駅に何時に到着するのか？

新青森駅　6：17発　はやぶさ4号　東京行きに乗車
東京駅　　9：23着　Ｅ５系12両編成でなんと！全席指定です
　　　上野駅を通過するんですよ！！
そういえば「のぞみ」のデビュー当時名古屋を通過の計画でした
東京⇔新大阪をいかに早く結ぶかとなれば
ひとつでも少ない停車駅に越したことはありません
しかしＪＲ東海の本社のある名古屋通過は
確かに中京地区の皆さんは驚いたでしょうね！
次ぎは東海道新幹線に乗車　今年で開通50年を迎えます
開通当初は夜に貨物列車を走らせる計画もあり
また新幹線網が全国に張りめぐらされることを想定して
寝台車の試作もされました

東京駅発　9：30発　のぞみ21号　博多行きに乗換
　　　東海道山陽新幹線のスタンダード車両　Ｎ700系
　　　16両編成でグリーン車が3両、普通車自由席3両の陣容
　　　新大阪・岡山・広島と　山陽新幹線に乗り入れ九州に上陸
長らく新幹線の西の終点でした博多に到着します

博多駅　14：39着　約5時間掛かりましたが
0系開通当時は6時間56分　約7時間掛かっていました
2時間の短縮は“すごい”のひと言です！

ラストスパート九州新幹線に乗車
ここで乗り継ぎガ上手くいかず
40分の待ち時間
博多駅　15：20発　さくら413号　鹿児島中央行き
6両編成のグリーン車が無しの編成ですが
車両の豪華なＪＲ九州の800系
普通車であっても　5列でなく4列のイス配置でゆったり
水戸岡さんのこだわりの車両で乗っているだけで
楽しくなる車内です

鹿児島中央駅　16：54着
なんと！新青森から鹿児島中央まで
6：17発　16：54着　で約9時間半
鉄道に乗って移動する人はまずいませんけどね

では飛行機ではどうか？
始発便が青森空港　8：15発
青森空港　8：15発　日本航空　1200便　羽田空港行き
ボーイング737－800
羽田空港　9：40着
羽田空港にて乗り継ぎ
羽田空港　10：00発　ソラシドエア73便　鹿児島空港行き
こちらもボーイング737-800で
ボーイング737はシリーズを変えて40年以上製造されている
ロングセラーシップですね
輸送量が丁度いいのか　ジャンボ747が日本の空から撤退
ハイテク機と呼ばれた767がもう古い世代になるんですから
今のトレンドはボーイング787です

鹿児島空港　12；00着
一回乗換で　青森空港から鹿児島空港まで
8：15発　12：00着で　所要時間　3時間45分

実際に移動するとなると勝負にはなりませんけど