今日のＴＪは岐阜県大垣駅スタート！
三重県桑名と岐阜県揖斐を結ぶ養老鉄道が最初の目的
以前に桑名から大垣までの区間を乗っており
大垣から揖斐までを残しておりました

その時は大垣から樽見鉄道に乗り換えてしまい
一年ぶりの大垣です
養老鉄道は近畿日本鉄道養老線の運行を引き継いだ
近鉄の完全子会社で
若桜鉄道や同じ元近鉄の伊賀鉄道同様に
上下分離方式の鉄道会社
列車の運行のみを行う会社です

車両も近鉄のローカル線ということで
名古屋線や南大阪線のお下がりの車両
伊賀鉄道とはまるで違い
近鉄の子会社だと車両を見るだけでわかります

それも以前の近鉄一般車の塗装
赤一色でイベントでのリバイバル車両のようです
ちなみに現在近鉄は白と赤の2色塗装や
全くイメージの異なったシリーズ21では赤はありませんし

地元では揖斐線と呼ばれることもある区間
大垣駅よりワンマンカーに乗り込みます
2両編成のワンマンカー
バスのように運転士さんが料金箱の前で待ち構えておらず
運転席が通常の電車のように密閉されていて出てきません

切符は下車してからの回収箱にて
精算の方は運賃表を見て料金箱にと放送しています
お客さんを信じきっているんでしょうか

それと車内広告を見つけました
1年定期券の案内です。
9.5ヶ月分の料金とのこと
顔写真付きで
東京ディズニーリゾートやＵＳＪの年間パスポートですね
失くしても再発行してくれると書いてありますしね
高校時代買い換えるの面倒だし
4月に購入するだけ・・・

運転本数は朝夕のラッシュの時間は
1時間に3本の運転ですが
昼間は1本だけ
時刻表を事前に見なければ乗れません
大垣から10駅で終点　揖斐駅に到着です

今日はこれから大垣に戻り
東海道線枇杷島駅へ
東海交通事業城北線に向かいます

本日乗車区間
養老鉄道養老線　大垣　⇔　揖斐　14.5kmに乗車
養老鉄道　桑名　⇔　揖斐　57.5km　乗車完了しました。

これで岐阜県内の鉄道全部、三重県は関西本線の四日市付近だけとなりました
ちなみに大阪・奈良・和歌山は終了しています。
京都は日本海側が終わっていません
北近畿タンゴ鉄道を終わらせなければ・・・天橋立あたりです