鉄道ブログ詳細
ＴＪライナーの九州 鉄道乗りつぶしの旅 西日本鉄道 貝塚線2015.01.11
ＴＪ九州上陸第２弾！
福岡地下鉄箱崎線の終点貝塚を起点に西鉄新宮までの11.0km
2007年までは津屋崎まで伸びていて
路線の名前も宮地岳線と言っていたものを
その時点で貝塚線に改称しました
これから乗車する西日本鉄道の大牟田線など他の路線は
軌間1435ｍｍ この貝塚線はＪＲの在来線と同じ1067ｍｍ
これは開通時に会社が異なっていたため
現在 ＪＲ九州の路線になっている香椎線は
もと同じ会社が運営していたものでもちろん1067ｍｍ
全線単線ながらラッシュ時１０分間隔
昼間の時間でも１５分間隔を維持して運行しています
車輛はワンマンカーの２両編成で
現在の主力は大牟田線で活躍した６００系
足元を西武鉄道などの廃車のモノと組み合わせております
西鉄香椎付近はＪＲともども高架化がされていて
また計画がある福岡地下鉄乗り入れの対応として
６両分のホームが出来るように準備されているそうです
現在も３両で乗り入れようとする計画が検討されているそうで
天神まで乗り入れる構想があるそうでが
実際に実現するかは難しいのでは・・・と思います
終点一つ前の三苫駅までは人の乗り降りがあったものの
終点西鉄新宮駅の寂しさといったら・・・
廃止区間への乗り継ぎバス乗り場があるものの
駅前は閑散としておりローカルムード満点です
これから折り返し地下鉄に乗り継ぎ天神に向かいます
これにて西日本鉄道貝塚線 貝塚⇔西鉄新宮 11.0ｋｍに乗車しました
