旧社名は松本電気鉄道
2011年4月に諏訪バス、川中島バスを合併して
称号を変更しました
アルピコとはアルプスの会社の意味で
鉄道はHighland Rail
ハイランドレール高原鉄道の
キャッチコピーを用いて活動中とのことで・・・

松本近郊の通勤・通学路線として
上高地への観光の足として利用されている上高地線
終点新島々にはバスターミナルが併設されて
上高地・乗鞍方面のバスが発着し
観光客・登山者に利用されています

以前は新島々の一駅先　島々まで伸びていましたが
1983年の台風により土砂崩れが発生
線路が土砂で埋まってしまい
そのまま廃止となりました

名古屋から中央線・篠ノ井線で松本に降りたTJライナー
ここで大糸線に乗り換えます
乗換時間が約2時間弱あるため
上高地線を往復することに

松本駅7番線で待っていると
見たことのある車両が到着
もと京王井の頭線の3000系の2両編成が登場
ちなみにこの井の頭線の前に活動していた車両は
東急の5000系青ガエルが東京より集結していました

大体1時間に2本くらいの間隔で運行されいます
車内に入るとシートは全て乗客で埋まっており
2両編成の車内はつり革につかまっている人もいます
大きなリュックを床に置いている人も見られ
観光の方と沿線の大学の学生と
鄙びたローカル線の感じは見られません
全線　14.4kmを約30分で結んでいます

なんと飛騨高山まで結ぶ構想が昔あったとか
路線は松本を出ますと大きく右にカーブして進みます
沿線は広々とした景色を走り
アップダウンもありません
遠くの山々を眺めながら進みます

本日青春18きっぷ途中下車
アルピコ交通上高地線　松本～新島々間　14.4km　に乗車しました

松本に戻り大糸線に乗車します
大糸線は次回に